Sulle pagine milanesi (p. 9) del Corriere della Sera di oggi, 13
settembre, viene pubblicato un intervento dellassessore alla Mobilità,
Trasporti e Ambiente, Edoardo Croci, intitolato Il Comune: più
rastrelliere e piste ciclabili.
Vi si respira finalmente unaria nuova che, dopo anni di frustrazioni nei
rapporti con le precedenti amministrazioni cittadine, invita a sperare
bene per il futuro della mobilità ciclistica milanese.
Registrando questa positiva novità, il presidente della Federazione
Italiana Amici della Bicicletta (FIAB), Luigi Riccardi, e il presidente di
Fiab CICLOBBY, Eugenio Galli, hanno inviato allassessore un messaggio di
ringraziamento per lintervento pubblicato, in attesa dei successivi
sviluppi in materia di promozione e protezione della circolazione delle
bici anche in ambito urbano, quale alternativa di trasporto su cui la
nostra città sconta un fortissimo arretrato.
E.G. e L.R.
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Lintervento dellassessore
Il Comune: più rastrelliere e piste ciclabili
Colgo loccasione, rispondendo alle due lettere pubblicate ieri, per
parlare di piste ciclabili, argomento che rientra tra le priorità del mio
mandato di assessore alla mobilità, trasporti e ambiente.
Vorrei rassicurare tutti i milanesi che dabitudine usano la bicicletta
dicendo che presto sarà disponibile una rete di percorsi grazie alla quale
potranno muoversi più agevolmente.
E in fase di ultimazione e sarà presentato nelle prossime settimane il
nuovo piano delle piste ciclabili che prevede laumento dei collegamenti
dalle periferie al centro, lungo lasse radiale e tra una zona e laltra a
cerchi concentrici per tutto il territorio cittadino.
Mi preme aggiungere che le piste di nuova costruzione saranno realizzate
seguendo le più recenti direttive in tema di sicurezza e sulla base di
queste indicazioni saranno riviste anche quelle esistenti.
Nella stesura del piano abbiamo deciso di coinvolgere anche le
associazioni che difendono i diritti di chi si sposta sulle due ruote. In
particolare ho ritenuto giusto accogliere lSos lanciato dalla FIAB di
aumentare le rastrelliere, prevedendone linstallazione anche vicino alle
stazioni della metropolitana.
Edoardo Croci
assessore alla Mobilità, Trasporti e Ambiente
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La bici non consuma e non produce emissioni, non ingombra e non fa
rumore: è un mezzo ecologico per definizione e ad alta efficienza
energetica. La bicicletta migliora il traffico, l'ambiente, la salute e
l'umore.
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